En av Sveriges ledande utvecklare av telematiklösningar för transport-, tunga maskiner- och transportbranschen kom i kontakt med Hectronic när det var dags för dem att uppdatera sin telematik-dator. De erbjuder bland annat elektroniska körjournaler, fordonsflottasystem och kundanpassade IoT-system. Deras kunder sträcker sig från stora internationella företag till mindre lokala företag, där gemensam nämnare är fordon och transporter. Nu siktar de på att bli en av Sveriges största telematikleverantörer. Nästa generations telematikenhet är ett av stegen för att nå det målet.

Utmaningen
En gemensam kund kopplade samman oss. Förväntningen var att vi tillsammans skulle kunna utveckla och leverera en telematiklösning med flera gränssnitt anpassade för tuffa miljöer. Kunden är en långvarig leverantör till den aktuella kunden. Men när kunden begärde en enhet som krävde både hårdvaru- och mjukvaruuppdateringar, vände de sig till oss. Utgångspunkten var att den nuvarande lösningen behövde uppdateras och att den nya versionen inkluderade alla kundens krav. Men tidigt stod det klart att enheten behövde en fullständig redesign. Annars skulle den inte kunna prestera och leverera enligt de nya kraven. Och därmed blev projektet större än vad som ursprungligen avsågs.
Det kunden begärde var en ny lösning för deras telematikdator. Den nya lösningen skulle användas för att leverera deras mjukvarulösning till deras användare. I det här fallet hade den gemensamma kunden specifika krav. På grund av miljöförhållandena var kravspecifikationen omfattande. Enheten kommer att monteras i ett rörligt fordon och måste därför anpassas till den tuffa miljön. Den måste vara resistent mot mineralolja, petroleumolja, hydraulolja, diesel, saltvatten och AdBlue. Dessutom måste den vara stöt- och vibrationsresistent och ha industriella temperaturer för att kunna fungera korrekt i vissa av arbetsmiljöerna. Monteringsalternativen behövde vara flera på grund av variationen av fordon som den skulle monteras på.
Robust för tuffa miljöer
Tung utrustning används ofta i tuffa miljöer och enheten kommer att ha daglig interaktion med kyla, vibrationer, stötar och fukt. Trots detta måste den nya lösningen fungera enligt uppställda krav och kunna kommunicera utan intrång eller oväntade fel. På grund av mångfalden av klientel ville kunden att enheten skulle vara lämplig för global fjärrövervakning för tung utrustning med fjärråtkomst. Därmed behövde anslutningsmöjligheterna vara mångsidiga för att undvika avbrott, även om enheten är verksam under jord. Detta är en av de främsta anledningarna till att göra en total redesign istället för att göra en uppdaterad version av den nuvarande telematikdatorn. Kunden ville ha en lösning med flera gränssnitt för att möta tuffare krav från sina kunder. Sammantaget innehåller den nya lösningen många nya funktioner som kommer att ge dem en stor möjlighet att bredda sin kundbas.

Processen
Trots att projektet blev mer omfattande än vad som ursprungligen avsetts, kom processen igång snabbt. Kunden hade tydliga direktiv och specifikationer gällande krav samt en omfattande kunskap inom telematiklösningar. Detta gjorde det enkelt att ha en öppen dialog och fatta snabba beslut vid behov. Detta, i kombination med Hectronics expertis inom hårdvara, gjorde detta projekt till en resa med mycket få gupp.
Hectronics arbetar med en ISO 9001:2015 certifierad utvecklingsprocess för att säkerställa kvalitet och tidseffektivitet. Kunden involveras i stor utsträckning i de olika stegen och godkänner det färdiga resultatet innan det går in i produktion och som så småningom hanteras av Hectronics livscykelhanteringsprogram.
Byggstenar
CPU-arkitekturen i den nya telematikdatorn bygger på Hectronics byggstensmetod. Detta är ett arbetssätt som säkerställer att den färdiga produkten blir stabil och grundligt testad. På så sätt förkortas den tid som läggs på utveckling och verifiering. Detta är både tids- och kostnadseffektivt och ger samtidigt en mer pålitlig lösning.
När det kom till designspecifikationen behövde enheten ha flera monteringsmöjligheter. Det skulle vara enkelt för kunden att montera den på olika delar av ett fordon utan modifiering. Det borde inte heller finnas några begränsningar vad gäller vilken typ av fordon enheten monteras på. Därför syftade Hectronic till att designa enheten med en inbyggd antenn och så kompakt som möjligt för att passa alla möjliga behov.
Flera prototyper av enheten producerades för att genomgå tester och verifieringar. För att säkerställa en hög produktkvalitet genomförde Hectronic en serie tester, allt som en del av utvecklingsprocessen. De verifieringar och tester som utfördes var för att säkerställa att enheten motsvarade förväntningarna när det gäller industriella temperaturer, vibrationer, damm- och vätskebeständighet. Testsytemet har utvecklats av Hectronics ingenjörer. Samma testsystem används även senare i produktionslinjen. Alla resultat utvärderas och lagras sedan för att följa produktionskvaliteten över tid.
Resultatet
Kundens krav resulterade i en lösning med ett Linux-baserat operativsystem. Detta gjorde integrationen både enkel och prisvärd. Den inkluderar WiFi/BT och 4G/GSM för både lokal och mobil anslutning, och en GNSS-mottagare (GPS, Glonass, Galileo och BeiDou) lades också till för navigering. Det gör enheten lämplig för både övervakning av fordon med fjärråtkomst och för datainsamling.
Det finns flera alternativ för att passa olika kunders styrsystem och motorer. Enheten anpassas genom att använda konfigurationsfilen i Python. Anpassning av olika CAN-information konfigureras enkelt i en XML-fil. Med de nya och förbättrade gränssnitten är det möjligt att samla in data och olika KPI:er. Det är också anpassningsbart till olika styrsystem.
Enheten är resistent mot mineralolja, petroleumolja, hydraulolja, diesel, saltvatten och AdBlue, vibrationsbeständig och har industritemperatur, den är helt konstruerad för att fungera i tuffa miljöer. Enheten har genomgått omfattande testning för att garantera en lång och kostnadseffektiv livscykel.
Kunden strävar kontinuerligt efter att expandera sin verksamhet och växa internationellt och som en del av det kommer certifieringsprocessen att förlängas, och målet är att få telematikdatorn certifierad i över 80 länder. Utöver det är den även CE-, FCC- och E-märkt.



